Aménager et homologuer son fourgon est une étape qui peut faire peur. En général, elle fait peur car on trouve très peu d’informations fiables sur cette démarche. Après plus d’un an de recherches et d’échange avec les autorités compétentes dans le domaine, nous vous avons mis à disposition plusieurs ressources. Tout savoir sur l’homologation, c’est parti !
Plusieurs normes existent pour l’aménagement d’un fourgon en toute sécurité. Elles concernent chaque pôle de l’aménagement : l’aménagement en lui-même, les aérations, le gaz, le GPL, l’électricité et la répartition…
Chaque aménagement ne pourra pas prétendre à une homologation VASP. Pour pouvoir être VASP, il faut respecter un certain nombre de critères, qui sont au nombre de 5 : Avoir…
La première étape de l’homologation VASP, avant toute autre chose, sera de vous procurer ce fameux dossier RTI. On a déjà entendu pas mal de fois que “tout se trouve…
<<< ALLER À L’ÉTAPE 1 On arrive à la partie la plus drôle : lire l’intégralité des normes en vigueur du fameux recueil de normes de l’AFNOR dont vous avez…
<<< ALLER À L’ÉTAPE 2 Vous connaissez toutes les normes par coeur, vous avez pris plaisir à les lire 4 fois, vous en avez fait votre livre de chevet et…
<<< ALLER À L’ÉTAPE 3 Vous avez téléchargé votre dossier RTI, appris les normes par coeur, fait vos plans techniques et … ça y est ! Votre fourgon est aménagé…
Lire les normes et les comprendre, c’est une chose. Bien aménager son van pour être dans le respect des dernière, c’est une chose aussi. Mais nous pouvons vous conseiller quelques…
Homologuer son fourgon est une démarche qui fait (très) peur à tout le monde. On en entend de tous les côtés, et les versions changent à chaque fois. On ne…