Les 8 choix radicaux que j’ai faits dans mon nouvel aménagement

Six ans après avoir aménagé mon premier fourgon, j’ai tout recommencé. Je ne lui ai pas fait un simple lifting, mais une mise à jour complète. Un vrai reset.

J’ai démonté, trié, repensé chaque centimètre carré de Caliméro.

Et pour cette version 2, j’ai fait des choix radicaux. Parfois risqués, souvent contre-intuitifs, mais toujours mûrement réfléchis.

Voici les 8 décisions qui ont complètement changé ma manière de concevoir l’aménagement d’un van.

Condamner le salon quand le lit est en position nuit

C’est vrai que, dans l’ancienne version de Caliméro, la présence d’un salon complet avec banquettes était l’un des critères fondateurs de l’aménagement.

Aujourd’hui, je maintiens l’importance d’avoir un espace de vie fonctionnel même quand le lit est en position nuit. Mais les priorités ont un peu changé. Étant donné que je ne me servais du salon quasiment que pour travailler et cuisiner, l’essentiel dans cette nouvelle version était qu’un espace travail et cuisine soient accessibles !

Et si nous sommes deux et que l’un des deux veut chiller toute la journée au lit, le salon est si grand que cela est parfaitement fonctionnel pour ce type d’utilisation, à deux : l’un qui chill, l’autre qui travaille ou qui chill aussi.

Mettre un évier gigantesque

J’ai pris le parti d’installer un énorme évier, en condamnant une possible partie « plan de travail ». Mais cela a été mûrement réfléchi. Quand on regarde bien l’espace de plan de travail d’avant, dans Caliméro, il n’était pas énorme. J’ai donc choisi d’installer cet évier et d’y installer une planche à découper lorsque je cuisine. Cela est beaucoup plus pratique, et permet un nettoyage beaucoup plus efficace. Là où il fallait nettoyer le plan de travail et tous les interstices avant, il n’y a maintenant plus qu’à rincer la planche à découper !

Un plan de travail amovible est prévu en rajout dans les mois à venir, mais je n’en ressens vraiment pas le besoin même après plusieurs mois d’utilisation du fourgon.

Et pour la plaque de cuisson, elle se trouve à côté de la porte latérale et sous le lanterneau, pour éviter au maximum l’humidité lorsque je cuisine.

Ne pas coller le lit aux portes arrière

Une fois descendu, la tête de lit se retrouve dans le vide ! Il y a plus de 30 cm entre la tête du lit et les portes arrière ! Cela a posé un vrai souci de réflexion, car j’avais envie de tout mêler : le coffre accessible depuis l’intérieur du fourgon, les petites niches avec bibliothèque intégrée, une vue dégagée à l’arrière pour observer les beaux paysages et le lit avec tête de lit. On ne dirait pas comme ça, mais ce n’était pas si simple.

Après plusieurs essais, j’ai finalement opté pour une tête de lit qui se replie sur le lit au moment de le remonter (et au cas où une belle vue se présente derrière les portes arrière). La vidéo arrivera bientôt pour la démonstration en situation réelle !

Le placard en hauteur qui bouche une partie de la vue

Vous voyez le placard avec un fond terracotta au-dessus du lit ? Eh bien, celui-ci m’a beaucoup fait hésiter. En réalité, c’est un placard technique : il fait à la fois office de finitions, de placard technique et de rangement. Medo, le menuisier, a fait une proposition : le faire un peu plus grand que nécessaire pour pouvoir y ranger des livres. J’étais un peu sceptique, mais j’ai accepté en me disant qu’on pourrait le modifier si besoin.

Eh bien, finalement, c’est beaucoup moins encombrant que prévu, et très pratique comme rangement ! Le lit étant un peu plus haut que dans l’ancien aménagement, la vue s’en retrouve un peu plus étriquée, mais on ne voit pas vraiment la différence une fois les portes ouvertes et les yeux rivés au paysage.

Bon, par contre, vous l’aurez compris… On est loin du lit qui sort pour regarder les étoiles ! Que j’utilisais de temps en temps, mais qui s’avérait finalement peu pratique dans la plupart des spots. Notamment à cause de la difficulté à trouver un moyen serein pour empêcher les moustiques / mouches de rentrer. Ce qui faisait qu’il était plutôt difficile de le sortir en été !

Faire un tout petit coffre

Le coffre fait à peine plus de 30 cm de large et… 65 cm de haut ! Oui oui, vous avez bien lu (et vu). Le coffre se limite à l’endroit où vous voyez la grosse boîte grise, et à deux niches sur le côté, dans le meuble blanc. Le coffre de la version 1 de Caliméro n’était déjà pas très grand, mais là… C’est pire !

J’avais un peu peur de ça, mais j’avais pris le parti de privilégier l’aménagement tel que je l’avais imaginé. Faire un coffre plus grand aurait nécessité de tout changer. Les banquettes étant pour la plupart des coffres techniques, il était difficile d’en modifier leurs dimensions ou leurs emplacements.

J’ai donc validé le plan comme ça en me disant « bon allez, on va dire que ça passera hein ! ».

Et bien surprise, ça passe. Et même plutôt bien. Tout est accessible de l’intérieur comme de l’extérieur, et je peux y ranger mon sac de rando, les croquettes du chien, le gonfleur du vélo, mes briques de yoga, la douche solaire, le tuyau de remplissage, les chaînes de montagne, les affaires d’escalade, et même une chaise Helinox. Et pour tout ce qui est gros matériel de sport (skis, surf, vélo…) : sur la galerie ou le porte-vélo, avec un joli cadenas !

Installer une douche d’1,10 m sur 70 cm

Eh oui, cette fois-ci, la douche a une place de taille ! Malgré son utilisation de seulement quelques minutes par jour, je me suis rendue compte que cela était un moment qui devait rester source de plaisir et de sérénité. Il fallait donc un système qui permette à la fois de faire un rangement, et une douche, sans que l’installation de la douche prenne plus de quelques secondes. C’est comme ça qu’est né le dressing sur glissières ! Cet aménagement a nécessité de nombreuses heures de recherches et de réflexion. C’est pour cela que, dans quelques semaines, une vidéo sortira sur le vancamp pour vous expliquer sa conception de A à Z !

Mettre des toilettes portables à moins de 40€

Des toilettes portatives en plastique Liddl dans un van comme celui-ci… Je vous avoue, encore une chose pour laquelle j’ai hésité, mais sur laquelle j’ai fait un compromis au profit d’autre chose (la taille de la douche, ici, en l’occurrence).

Eh bien encore quelque chose que je ne regrette pas du tout ! Ça fait un peu pot de chambre, mais au moins quand tout est fermé : 0 odeur ! J’ai été plutôt impressionnée, j’avais plutôt peur de ça (sachant en plus que son petit rangement est… Dans le dressing. Vive la vie en van !). Et je les trouve super pratique. Sachant qu’elles sont à séparateur, cela me change vraiment la vie. Bien que je trouve ça plus odorant que les toilettes sèches normales quand on ouvre le couvercle (je vous laisse imaginer l’odeur d’un petit bidon de 5L rempli de pipi…), c’est beaucoup plus pratique ! Là où je devais absolument trouver des poubelles pour vider les toilettes sèches de l’ancien fourgon, je peux tout simplement vider le petit bidon en pleine nature dès que nécessaire avec ce système. Et, si le plastique a trop pris les odeurs, un bon rinçage à l’eau chaude avec le jet d’eau extérieur branché sur Caliméro, et on n’en parle plus !

Faire tous les meubles sans tasseaux

« Créer l’intégralité de l’aménagement sans AUCUN tasseaux et avec seulement du bois en 15 mm ? Mais tu rêves, ça va être beaucoup trop lourd ! ». Ça, c’est ce que j’ai dit à Médo, qui a réalisé la menuiserie de la nouvelle version de Caliméro. 

Et, finalement, il avait raison. Réaliser des meubles sans tasseaux, mais avec une structure en 15 au lieu de 10, c’est non seulement plus solide, mais à peine plus lourd que les tasseaux ! Et au vu de tout ce que ça change, je prends les 5 kg en plus ! 

Déjà, on est sur une structure beaucoup plus simple à réaliser, mais aussi plus solide. Chaque meuble a été construit à l’extérieur du fourgon. Nous les avons ensuite fixés directement sur l’habillage. On peut se pendre à chacun des meubles, à plusieurs, c’est du solide ! 

Ensuite, au niveau de l’utilisation quotidienne, je trouve ça beaucoup plus confortable. Dans l’ancien aménagement, la poussière pouvait s’engouffrer derrière tous les tasseaux de tous les meubles. C’était un peu frustrant niveau nettoyage. 

Sans parler de cet objet à qui il manquait pile 2 cm pour rentrer dans le meuble, mais qui ne peut pas y rentrer à cause de ce MAUDIT TASSEAU (vous sentez le vécu ?). 

Bref, il y a 0 tasseaux dans le nouvel aménagement, et je le vis plutôt (très) bien. Ah et… Il n’y a aucune équerre non plus, lol.