Homologation VASP : ce qui change en 2026

Depuis ce début d’année, il y a eu une petite vague de panique face aux changements qui ont eu lieu en 2026. Je l’ai vu en gérant les mises à jour du manuel du fourgon aménagé.

Nouveau dossier RTI, nouvelle répartition des charges, changement des normes officielles… C’est la recette parfaite pour frôler la crise cardiaque quand on est en plein dans son aménagement, n’est-ce-pas ?

Spoiler : les changements ne sont pas si terribles.

Les normes : ce qui change en 2026

La norme NF EN 1646 a effectivement évolué cette année. Ces changements concernent particulièrement :

• Le circuit d’eau : la présence de raccords extérieurs n’est plus formulée comme systématique. En revanche, lorsqu’ils existent, ils doivent rester accessibles de l’extérieur et posséder un bouchon étanche fixé au raccord ou à proximité.
• Les types de raccords autorisés pour les eaux-vannes changent : le système à baïonnette n’est plus le seul dispositif admis. D’autres systèmes peuvent être conformes s’ils sont détachables et sécurisés.
• Les lits pavillons font désormais l’objet d’un avertissement spécifique. Lorsqu’un lit pavillon peut être abaissé alors que la hauteur libre au-dessus du couchage inférieur devient insuffisante, une étiquette d’avertissement doit être placée à un endroit visible, près de l’interrupteur ou du mécanisme de manœuvre.
• Certaines mesures changent, comme par exemple la hauteur d’entrée qui déclenche l’obligation du marchepied (qui passe de 40 à 45 cm).
• Les moyens d’accès à un lit à plus de 1 mètre du sol changent. L’échelle peut maintenant être fixe ou amovible. Il faut aussi désormais contrôler l’espace réellement disponible pour placer le pied sur chaque échelon. Le changement du point de mesure des 400 mm peut également rendre certains accès plus ou moins conformes selon la hauteur du matelas et de la structure du lit.
• Surface incombustible sous les plaques de cuisson : l’exigence est désormais limitée aux plaques à flamme nue : la surface située sous le brûleur doit être incombustible. La version 2025 ne formule plus cette exigence de support incombustible pour toutes les plaques de cuisson sans distinction. Cela peut notamment concerner les plaques à induction ou électriques, sous réserve des instructions du fabricant et des autres réglementations applicables. Autre nuance : la norme parle désormais de la surface située « sous le brûleur », et non plus de toute la surface en contact avec la face inférieure de l’appareil.
  

Les changements à retenir en priorité sont :
➡️ La première marche autorisée jusqu’à 45 cm
➡️ Une nouvelle étiquette obligatoire dans certaines configurations de lits pavillons
➡️ Nouvelles précisions sur les ouvertures des filets antichute
➡️ Nouveau calcul de la distance de 40 cm pour accéder à un lit en hauteur
➡️ Espaces libres obligatoires autour des échelons
➡️ Raccord extérieur d’eau potable présenté comme conditionnel
➡️ Abandon de l’obligation d’un raccord d’eaux-vannes spécifiquement à baïonnette
➡️ Exigence de support incombustible des plaques recentrée sur les plaques à flamme nue
➡️ Obligation explicite de respecter les instructions du fabricant pour l’installation de l’appareil de cuisson

Le dossier RTI : ce qui change en 2026

Le dossier RTI évolue également en 2026.

• La modification des places assises : le rapport d’essais des sièges, ceintures et ancrages devient la pièce 12 ; l’attestation d’installation reste nécessaire ; l’ajout d’une embase tournante est expressément visé ; l’autorisation d’utiliser un rapport établi au nom d’un tiers devient une pièce 14 indépendante ; le rapport doit être établi par un service technique notifié.
• La pièce 15 consacrée au chauffage évolue : elle demande désormais plus précisément un rapport technique relatif à l’installation d’un chauffage additionnel conforme au règlement ONU R122.
• La pièce 16 : compatibilité électromagnétique R10. Elle doit être jointe au dossier pour chaque équipement électrique utilisable pendant que le véhicule roule installé. À défaut, il faut une photo de l’appareil avec l’apparition de la norme R10 si c’est possible, ou une attestation sur l’honneur que l’appareil ne fonctionnera pas en roulant s’il ne respecte pas cette norme. Exemple d’appareils concernés : réfrigérateur, régulateur MPPT, chargeur DC/DC, etc.
• La numérotation des pièces justificatives a changé. Je ne vais pas vous embrouiller les méninges en vous comparant les numérotations de l’ancien et du nouveau dossier. Vous pouvez télécharger le nouveau dossier RTI ici.

Est-ce que je suis concerné par ces changements ?

Il existe plusieurs cas pour lesquels ces changements pourraient vous concerner :

• Vous êtes actuellement en train d’aménager votre véhicule
• Vous n’avez pas encore déposé votre dossier RTI : il faudrait télécharger la nouvelle version et envoyer votre dossier avec la nouvelle numérotation et toutes les pièces justificatives
• Vous êtes en train d’installer un lit pavillon, une embase ou des nouveaux sièges
• Vous ajoutez des appareils électriques utilisables pendant la circulation
• Vous préparez actuellement vos plans, pesée et justificatifs

Si vous êtes en plein aménagement, je vous conseille fortement de télécharger le manuel du fourgon aménagé version 2026 pour avoir toutes les mesures exactes à respecter.

Les changements restent très spécifiques, et concernent en majorité des évolutions de rédaction et de mesures. Tous les gros changements ont eu lieu fin 2024, notamment au niveau du gaz.