Ça y est !!! Le van est acheté, les plans sont dans votre tête, les équipements et marteaux sont en cours de commande, vous vous sentez prêts à en découdre ! Mais attention, avant que la construction ne commence officiellement, il faut s’assurer que le fourgon soit propre et en bonne santé. On vous explique rapidement les points d’attention pour une bonne préparation dans cet article!
Première étape : retirer les équipements et petits aménagements du fourgon
Pour obtenir un fourgon vierge, il est important de dépouiller la camionnette de tous ses équipements démontables. Bon, ça paraît plutôt logique tout ça, non?
Tout d’abord, retirez les contreplaqués, le plancher, la cloison de séparation si le fourgon en est équipé. Retirez vos sièges avant, glissières et tapis de sol, afin d’avoir une vision optimale de l’espace que vous allez posséder pour créer votre aménagement de maison sur roues. Il faut que votre point de départ d’aménagement ressemble à ça :

Deuxième étape : effectuer un nettoyage préliminaire
Maintenant que vous avez une vision globale, il faut passer un petit coup de propre. Si vous avez acheté votre fourgon d’occasion, il y a probablement une couche de saleté, de crasse et de poussière accumulée un peu partout. Utilisez un aspirateur et un petit balai à main pour le nettoyer. N’hésitez pas aussi à utiliser un petit grattoir pour les zones de de saleté tenaces.

Troisième étape : attaquer la rouille de surface
Si vous avez beaucoup de rouille, à l’aide d’une meuleuse d’angle (disque de décapage adapté) et d’une brosse métallique, poncez toute la rouille de surface de l’intérieur de votre van.


Si vous êtes face à des petits points de rouille, du Férose fera l’affaire, en complément du dégraissage au savon puis à l’acétone.
En revanche, les plus gros points de rouille susceptibles de venir percer la tôle a terme devront être traités, puis recouverts de silicone.
Quatrième étape : nettoyer soigneusement le van
Avant de peindre (suite à l’élimination de la rouille), assurez-vous que chaque surface est impeccable. Balayez et aspirez la poussière. Ensuite, prenez du savon et de l’eau, ou du vinaigre (plus écolo) pour tout nettoyer. Il faut que tout brille !
Cinquième étape : appliquer de la peinture antirouille
Rien de plus simple, que de peindre les zones précédemment repérées avec une peinture adaptée. Généralement, les bombes aérosols pour peindre les portails extérieurs sont parfait pour les véhicules.
Sixième étape : faire le tri de tout ce nettoyage
Et oui, beaucoup de choses vont surement finir aux ordures, mais d’autres vont pouvoir vous servir pour le chantier. Par exemple, le plancher, même s’il est en mauvais état, pourra vous servir de gabarit pour le tracé du nouveau. C’est la même chose pour les contreplaqués des parois latérales : ils peuvent servir de prototype pour des découpes de meubles, être réutilisés après la pose de l’isolation etc.

Nous voilà à la fin de ce petit topo sur la préparation du fourgon avant l’aménagement. Les étapes peuvent paraître simples et souvent évidentes, mais il est toujours sympa d’avoir un aperçu des étapes quand on se lance pour la première fois dans un aménagement !
14 commentaires
Bonjour, je débute l’aménagement de mon renault master 2 et celui ci est équipé d’une cloison de séparation entre l’arrière et l’habitacle, est ce necessaire d’enlever cette dernière, car elle semble compliqué bien fixer et compliqué à détacher
Salut, ce n’est pas obligatoire. Belle journée 🙂
Bonjour et merci pour toutes ces informations, c’est vraiment super de vous avoir !
Je me lance dans l’isolation de mon vw t3 et me demande s’il faudrait que je demonte le tableau de bord pour isoler dernière et éviter les courants d’air de roulage.
Merci de votre réponse
Salut Guillaume, franchement ce n’est pas indispensable, mais si tu es tu genre perfectionniste tu peux évidemment le faire. Merci pour ton soutien 🙂
bonjour, quel type de peinture antirouille je peu prendre? car j’aimerai le faire un pinceau pour peindre vraiment tout l’interieur. seulement je ne sais pas quoi prendre comme type de peinture sans mettre 300 euros dedans..
Salut Cécile, de la peinture extérieure pour les portails en métal (ou fer) avec l’option antirouille peut faire l’affaire. Cependant, attention à la préparation avant de peindre par contre. Toute la rouille et/ou la vieille peinture doit être éliminée à la brosse métallique ou avec meuleuse/brosse à décaper et pour finir dégraissage de la surface à l’acétone avant de peindre.
Bonjour.Bravo pour votre site. Il va bien m aider pour mon futur Van.Un talento tout neuf.!! et un gendre menuisier qui vient de réaliser sa maison ossature bois,et un autre pour les plans en 3 D.
Merci
De rien et merci pour le soutien 🙂 et bon courage pour l’aménagement du Talento !
Bonjour, on voit pas mal de gens qui repeignent leur fourgons entièrement (enfin le sol et les parois) avec de la peinture blanche antirouille (après le traitement antirouille pure). Est-ce vraiment utile ou c’est juste pour faire joli et enlever toutes les rayures ?
Salut Thibault, c’est toujours une protection de plus mais c’est vrai que c’est plus esthétique.
Bonjour, nous devons enlever la grosse planche d’origine collée par plots sur le sol… y a t’il une adtuce pour l’enlever sans abimer la carrosserie dessous ? Avec un pied de biche, ca me parsit risqué… merci infiniment pour votre blog qui est une mine d’informations tellement precieuses!
Salut Isa, merci pour ton soutien.
Concernant l’enlèvement de ta planche, le mieux c’est peut être d’essayer tout d’abord avec une règle en alu, ou sinon avec une tige assez fine et en tapotant avec une massette sur la tige.
Bonjour et bravo pour votre site très bien fait.
J’ai une petite question alors que je commence tout juste à transformer le fourgon que je viens d’acheter et où j’ai des petits points de rouille.
Quelle est la différence entre l’antirouille de votre étape 3 et la peinture antirouille de votre étape 5 ? Sont-ce deux produits différents ?
Merci!
PS : je suis un peu une bille en termes de bricolage…
Bonjour Loïc,
L’antirouille est le traitement de rouille déjà existante et la peinture est ce que tu vas mettre pour recouvrir la surface traitée pour éviter que ça se rouille de nouveau 🙂