Road Trip en van en Norvège : itinéraire, bons plans et budget

Nous étions partis pour un grand tour d’Italie de 5 semaines, en passant par tous les plus beaux endroits… Mais 2 jours avant, nous nous sommes dit qu’après plusieurs jours seuls au monde en Croatie, on n’avait aucune envie de se fondre dans la masse des touristes, avec la chaleur à gérer en plus du chien. Sachant que dans le sud de l’Italie, ils avaient affiché 47 degrés quelques jours avant notre départ, on ne le sentait pas ! Alors, on a réalisé un rêve qu’on a depuis longtemps : la Norvège.

Note : ce roadtrip a été réalisé en 2018 avec Pierre-François, de qui je suis séparée depuis.

Trop chère, vous allez me dire ? N’en soyez pas si sûrs, on vous promet que ça vaut le coup, et on compte bien vous dire toutes les raisons. Elle est exactement comme nous l’avions imaginé : en parfait accord avec la nature avec ses petites maisons aux toits verdoyants, le camping sauvage autorisé partout, l’amabilité des gens, les traces de civilisation discrète, mais en totale harmonie avec le paysage.

Son architecture principalement à base de bois donne une ambiance authentique à ce pays hors du temps. La culture du roadtrip est vraiment développée dans ce pays, bien plus qu’on pourrait le croire. D’ailleurs, les Norvégiens voyagent surtout dans leur propre pays. Nous n’avons qu’une envie en entrant dans ce pays : faire toutes les randonnées pour aller observer les paysages infinis qu’il nous offre. Et chaque randonnée est une découverte et un émerveillement.

Ici, on voyage au gré de nos envies, envahis par le doux silence de ces paysages montagneux et surpris à chaque virage par un nouveau trésor. Parfois, le silence est brisé par les cloches accrochées au cou des moutons en totale liberté qui viennent cliqueter autour du van. C’est un pays loin du monde de la consommation. Les publicités se font discrètes, le tourisme n’envahit pas les magnifiques paysages et la nature est totalement respectée.

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Kjeragbolten

Avant de parler de Kjeragbolten, on va vous expliquer un peu chemin qu’on a fait depuis l’arrivée du ferry, Kristiansand. On en a pris plein la vue 10 minutes après avoir mis les roues à terre ! Des plaines à l’infini, des lacs à n’en plus finir, des aires de pique-nique magnifiques et la découverte des petites maisons atypiques.

On a roulé 4h avant d’arriver au point d’arrivée de la randonnée pour Kjeragbolten. On a dû dormir avant d’y aller bien-sûr ! Mangez bien, dormez bien et surtout soyez équipés même en plein mois de juillet pour la randonnée :

• Gants
• Bonnet
• k-way, car il y a pas mal de vent
• Bâtons de rando, vos genoux vous diront merci !
• Eau et encas
• Mouchoirs !

Le Kjeragbolten n’est pas une fin en soi, la randonnée est magnifique tout du long. Elle fait 11 km et est un peu éprouvante. Vous aurez une grosse montée au départ, puis une descente au bout de laquelle vous arriverez sur un magnifique plateau verdoyant avec un superbe lac. Vous aurez ensuite encore une grosse portion de montagne à monter avant d’arriver sur un plateau de pierre. Comptez environ 4/5h aller-retour pour la faire tranquillement. Ça en vaut le coup, la vue d’en haut est époustouflante ! Encore plus si c’est votre première randonnée en Norvège, car il y a un petit passage avec de la neige d’1 m d’épaisseur, ce qui est assez impressionnant en plein mois de juillet !

Budget pour 2 :

• Le parking de départ de la randonnée coûte 26 euros pour des vans et des utilitaires pour la journée.

Conseils :

• Commencez la randonnée assez tôt, pour pouvoir profiter de la vue sans avoir l’impression d’être à Disney. Nous l’avions commencé à 13h30 et n’étions pas envahis, mais vous aurez une chance d’être presque seuls si vous la faites le matin !
• Ne sous-estimez pas l’importance du matériel, car les montagnes sont assez capricieuses.

La Trolltunga, l’incontournable du roadtrip en Norvège

La randonnée de la Trolltunga restera l’une des plus mémorables de ma vie. Elle est impressionnante, car on en prend plein la vue tout au long. Et malgré une certaine affluence de touristes, on se croirait presque seuls au monde dans l’immensité de ses paysages.

Elle est difficile, mais largement faisable. Il suffit de prendre son temps et de faire une pause toutes les 30 minutes de 5 minutes pour boire un petit coup. Personnellement, j’évitais de m’asseoir : c’était beaucoup trop dur pour repartir après !

À quoi vous attendre : vous allez d’abord monter une route sur 4 km. Arrivés en haut, vous pouvez vous féliciter, vous avez fait 700 m de dénivelé, il ne vous en reste plus que 300 ! Vous aurez 2 km pour souffler un peu sur un plateau complétement plat. Ensuite, vous allez ré-attaquer les 300 m de dénivelé avec tout d’abord des escaliers, puis ce sera un peu d’escalade dans les rochers ! Les 4 derniers kilomètres seront plus faciles que le reste, mais ne forcez pas quand même ! N’oubliez pas qu’il y a la descente après, et ce n’est pas forcément beaucoup plus facile !

Une fois arrivé en haut, la récompense nous a laissé sans voix. La vue sur les eaux du Ringedalsvatnet est imprenable… Trouvez un petit coin à l’abri du vent parmi les rochers pour manger votre pique-nique en profitant de la vue et du calme malgré l’affluence touristique.

Si en arrivant, vous avez la chance de n’avoir que peu de monde qui fait la queue pour la fameuse photo sur la langue du troll, allez-y !

Car plus le temps avance, plus la queue est longue (environ 1h). Nous avons décidé de ne pas la faire, car 1h de queue avec 6 degrés et du vent, ça ne valait pas le coup pour nous. Si vous voulez voir l’effet que ça fait d’avoir le vide sous vos pieds, vous aurez largement de quoi faire juste à côté, ou même en descendant un peu en dessous de la langue. Pour éviter cette file de touristes interminables, prévoyez soit de camper sur place avec votre tente et de repartir le lendemain matin, soit de commencer la rando à la levée du jour (environ 3h30, 4h du matin). Nous l’avons commencé à 7h30, arrivés en haut à 11h et la file faisait déjà plus de 20 mètres… En plus, les gens font plusieurs photos chacun, dans plusieurs pauses, avec les amis, sans les amis, etc. Sans compter les demandes en mariage qui sont monnaie courante là-bas !

Budget pour 2 : 600Kr (65 euros)

• Si vous voulez être tranquille et camper juste à côté, plusieurs choix s’offrent à vous. Vous avez la possibilité de vous garer dans un parking avec électricité à Odda (15 mn de la randonnée) pour 200 kr (21 euros) ou sur le parking de départ de la randonnée pour 600 kr les 24h (64 euros). Si vous choisissez de vous garer à Odda, vous devrez malgré tout payer le parking du départ de la randonnée pour 15h 300 kr (30 euros). Les deux revenant exactement au même, libre à vous de choisir ce qui vous convient le mieux.
• Sachez qu’il faut arriver tôt sur le parking de départ. Nous sommes arrivés à 6h50, il restait une seule place et une file d’une vingtaine de voitures nous suivait !

Conseils

• Prévoyez des habits chauds (gants, bonnet, t-shirt thermiques, un bon k-way ou le haut d’une combinaison de ski).
• Prévoyez un bon pique-nique, vous en aurez besoin pour vous redonner des forces !
• 1 litre d’eau par personne suffit, vous pourrez vous ravitailler dans les différentes sources d’eau dans les hauteurs ! Allez-y à votre rythme.
• Officiellement, l’office de tourisme vous annoncera 10h de randonnée, mais nous l’avons faite en 12h avec un petit niveau. Ne vous pressez pas, n’hésitez pas à faire des pauses, ce n’est pas une compétition. L’abandon étant inenvisageable, vous devez absolument écouter votre corps pour prendre le plus de plaisir possible à faire cette randonnée. Pensez à vos fesses, cuisses et mollets qui se musclent !

Si vous pouvez partir dès le lever du jour (aux environs de 3/4h), c’est l’idéal pour être tranquille une fois là-haut ! Si c’est trop tôt pour vous, sachez quand même qu’il faut partir avant 9h. Sauf si vous prévoyez de camper là-haut, auquel cas, vous pouvez partir bien plus tard.

Vøringfossen

Si vous allez jusque dans le nord, c’est une étape incontournable. Il s’agit d’une chute d’eau située dans la commune d’Eidjford. La rivière Bjoreio y chute sur une hauteur totale de 183 mètres. Vous ne mettrez pas plus de 3h pour la randonnée aller-retour (6 km). C’est vraiment à faire. Arrêtez-vous de longues minutes pour admirer cette cascade directement à ses pieds. C’est un moment hors du temps.

L’accès aux pieds de la cascade n’est pas très connu. Garez-vous ici, puis prenez le chemin qui descend, puis sur votre droite. Continuez jusqu’à tomber sur une barrière qui vous bloque. Si par hasard, elles n’y étaient plus, l’entrée du chemin est à votre droite en escalier, avec un petit panneau.

Ensuite, vous n’avez plus qu’à suivre la route. Restez attentifs à l’endroit où vous mettez les pieds, c’est parfois un peu exigüe. Vous tomberez ensuite sur un pont en bois qui ne donne pas confiance, mais qui est très solide, alors n’hésitez pas !

Vous avez ensuite quelques mètres à faire en suivant le chemin, et vous êtes enfin aux pieds de cette magnifique chute d’eau.

Aurlandsfjord

Nous sommes passés rapidement dans ce qui aura été notre premier fjord.

Nous avons eu la chance de trouver un endroit pour dormir, idéal pour faire une petite randonnée le lendemain matin pour voir ce magnifique Fjord d’en haut. Vous pourrez retrouver les infos sur ce spot dans notre article Où camper en Norvège ?

C’est juste à côté de Flåm. Nous ne l’avons pas visité, mais nous avons entendu parler de son chemin de fer de 20 km assez impressionnant et de la beauté de cette ville. On vous laisse creuser ce côté, un peu plus touristique qui n’entre pas trop dans nos centres d’intérêt.

Les îles Lofoten

La montée vers le nord, où se trouvent les îles Lofoten, nous aura pris quelques jours. On en a profité pour trouver de magnifiques endroits où dormir. On ne voulait pas faire les 1400 km le plus rapidement possible. Le but était de profiter de la vue panoramique qu’offrent les routes de Norvège. Aucune vraie grande route ici (à part quelques portions, évidemment). Nous pouvons nous arrêter à tout moment pour contempler la beauté du paysage tout le long de la route. En traversant la Norvège, vous aurez l’occasion de passer un portique indiquant que vous passez du « sud » au « nord » (représentant à peu près le milieu de la Norvège), puis d’aller au-dessus du cercle polaire arctique.

L’arrivée dans les îles Lofoten est un véritable changement de paysage. Malgré le froid y régnant et la température glaciale de l’eau, les paysages sont paradisiaques. Les plages de sable blanc, l’eau d’une transparence cristalline ou encore les touches de couleurs parsemées par les petites maison typiques… Nous avons été submergés par cette beauté inattendue en arrivant.

Nous vous conseillons de rester 3 jours minimum dans les îles. Les petits villages de pêcheur (Henningsvaer, Nusfjord, Reine et Å ) sont faisables en une journée. Le premier et le dernier sont éloignés de 40 minutes. Ils sont petits et se visitent rapidement. Je vous conseille de commencer les visites tôt le matin, afin d’avoir fini dans les environs de 15h30 pour pouvoir aller vous poser au meilleur endroit (très convoité) pour observer le soleil de minuit.

16h est l’heure maximale pour y arriver, afin d’avoir une jolie place. Nous avons admiré le soleil de 00h et nous sommes étonnés à chaque heure de la nuit de voir à quel point il faisait jour. Le lendemain, nous sommes restés une journée là-bas afin de planifier le retour, et de nous promener un peu le long de la plage en contrebas. Nous avons décidé de redormir là-bas, le spectacle du soleil de minuit étant assez impressionnant.

Sur le chemin du retour, nous nous sommes arrêtés sur les plages de sable blanc désertes. Nous nous sommes plus attardés dans ce calme infini que dans les villages de pêcheur. Je vous conseille les plages de Ramberg et d’Hauckland en repartant des îles !

La route en Norvège

L’important n’est pas le but, mais le chemin.

Dans un roadtrip, tout le monde sait que la route est aussi importante que l’endroit où nous voulons nous rendre. Ce n’est pas une nouveauté ! Mais en Norvège, cette vérité est bien plus vérifiée que dans d’autres pays. Toutes les 10 minutes, on s’arrête pour prendre une photo, ébahis par la beauté du paysage (ce qui a d’ailleurs pour conséquence qu’on se fait souvent surprendre par l’heure pour trouver un endroit où dormir, comme en plus il fait nuit à 00h !).

• Il est obligatoire d’enregistrer votre van sur ce site (account > Register with EPC) avant d’arriver en Norvège. Ça prend 30 secondes, et c’est effectif tout de suite. Pourquoi ? Les péages en Norvège sont automatiques avec une caméra. Quand vous les passez, ils vont donc automatiquement relever votre plaque, et vous envoyer les factures (« Invoice ») directement chez vous. Mais si vous n’êtes pas enregistré, la facture peut s’avérer être salée car chaque péage vous sera majoré. Et ça peut vite grimper ! Ajouté à cela, les factures n’arriveront que dans les 6 mois ! Vous avez 3 solutions :
  • 1 – Vous enregistrer sans entrer de numéro de CB, et attendre l’email indiquant le prix à payer qui arrivera dans les 2 mois (surveillez vos SPAMS)
  • 2 – Vous enregistrer en entrant un numéro de CB, auquel cas ils vous débiteront de 32,50€ automatiquement. Si vous dépensez moins que cette somme pour les péages, la différence vous sera remboursée dans les 80 jours. Si vous dépensez plus, ils vous repréléveront 32,50€ et vous rembourseront la différence dans les 80 jours, et ainsi de suite
  • 3 – Ne pas vous enregistrer et payer dans les stations service après chaque péage (indiquées par un panneau KR service). Solution que nous déconseillons très fortement, car nous ne savions pas au départ qu’il fallait s’enregistrer. Nous avons donc chercher ces fameuses stations services sans succès. En plus il faut payer dans les 3 jours ouvrés.

Au niveau des limitations de vitesse, soyez prudents car il y a beaucoup de radars. En général, ce n’est pas à plus de 80 ou 90km/h Vous ne croiserez pas beaucoup de grandes routes. Les Norvégiens sont assez courtois sur la route !

Il est possible de faire du sud au nord (jusqu’aux îles Lofoten) en ne prenant qu’un ferry à Bognes jusqu’à Skarberget (16 euros pour un van / 2 personnes).

Attention, c’est difficile à croire mais faire la Norvège en van est vraiment très long. Pour faire l’intégralité de la Norvège en van, il faudrait prévoir au moins 1 mois. Si vous n’avez que 2 semaines, je vous conseille de bien faire le Sud ou de bien faire le Nord.

En Norvège, il faut circuler avec les feux de position en permanence, même en plein soleil !

Il y a beaucoup de routes qui offrent un panorama exceptionnel, notamment dans les Fjords et le Nord. Vous avez une carte les détaillant très bien ici.

Nos conseils pour visiter la Norvège en van :

• Pensez à vous équiper chaudement, même en été. Oubliez les shorts et les petits t-shirt ! C’est le pays des randos, alors prenez de bonnes chaussures, et je vous conseille de vous entrainer un peu avant si vous pouvez
• Equipez-vous de l’application Park4night pour trouver des endroits sympas où dormir
• Le camping sauvage est autorisé, vous êtes totalement libre ! Certaines conditions sont cependant à respecter (se mettre à au moins 150m des habitations est la principale à retenir)
• L’essence n’est pas beaucoup plus chère, environ 1,34€ le litre pour du Diesel (on s’attendait à pire…)
• Ils acceptent la CB partout, nous n’avons jamais eu besoin de payer en cash
• Concernant les chiens, c’est un pays où ils semblent très très bien les accepter. La loi impose qu’ils soient tenus en laisse tout le temps à cause des moutons en liberté, mais s’il se tient bien, que vous êtes sûre de vous et que vous ne voyez pas de moutons aux alentours laissez-le profiter de ce grand terrain de jeu qu’est la Norvège ! Il y a peu de formalités de ce côté-là. Vérifiez simplement que ses vaccins sont à jour, et munissez-vous d’un passeport international, c’est plus prudent.
• Pour économiser au maximum, car c’est un pays plutôt cher au niveau de la nourriture, je vous conseille de faire le maximum de courses avant de partir (boîtes de conserve, etc.) !