Comment calculer la section des câbles pour l’électricité du fourgon ?
Calculer la section des câbles pour l’électricité du fourgon, c’est toute une histoire, mais c’est plutôt simple. Et obligatoire, aussi. Beaucoup d’électriciens qui aménagent des fourgons tous les jours passent plus vite sur cette étape, mais c’est parce que les installations électriques sont toujours plus ou moins les mêmes, à quelques détails près, et ils ont plutôt l’habitude. Mais si vous débutez et que vous vous lancez dans l’installation de votre électricité seul.e, cette étape est ultra-importante. Consacrez une journée de réflexion pour la construction de votre schéma électrique et le calcul de la section de vos câbles.
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Découvrir l’académiePourquoi calculer la taille des câbles est important ?
On ne peut pas mettre n’importe quels câbles dans une installation électrique. Il faut choisir la bonne taille de câble, et mettre du câble souple et doublement isolé (et éviter le rigide, qui risque de casser dans une configuration telle que celle d’un fourgon).
Choisir la bonne section de câble en fonction de l’intensité est donc primordial. Mettre un câble trop petit par rapport à l’intensité qui le traversera peut être dangereux. C’est un peu comme si on blindait une autoroute : ça fera des embouteillages. Sauf que des embouteillages dans un câble, ça fini en chute de tension, ce qui endommagera de manière irréversible vos équipements. Ou pire : en incendie.
Il vaut mieux prendre un peu plus gros que trop petit. Pour votre installation électrique, calculez donc la plus grosse section qu’il vous faudra et installez-la partout, sans vous prendre la tête (sauf si la différence est vraiment énorme, comme le câble qui reliera votre batterie moteur et votre batterie secondaire, qui devra être bien plus gros que les autres).
Comment calculer le diamètre du câble électrique ?
Il est très simple de choisir les bonnes sections de câble pour une installation électrique. Il suffit d’utiliser ce qu’on appelle un abaque.
Pour l’utiliser, il faut connaître :
- La longueur aller-retour du câble de la batterie jusqu’au consommateur (exemple : de la batterie à la LED)
- L’ampérage max consommé par l’appareil (exemple : 1 ampère pour une LED. Si 3 sont montées sur le même réseau, ça fera donc 3 ampères maximum).

Comment lire et interpréter l’abaque ? Prenons l’exemple d’un consommateur de 120W avec un cheminement de 5m :
Intensité traversée : I = 120/12 = 10A
Distance : 5×2 = 10m
En nous reportant à l’abaque, nous pouvons voir que dans la colonne « 10m », en cherchant la puissance correspondant à 10A, nous tombons en face de la ligne 6 mm².
Pour les câbles reliant les deux batteries, on prendra du 25 mm². Pour le câble reliant le convertisseur à la batterie, on préférera du 6 mm². Attention, cela est valable uniquement dans le cas où l’éloignement est raisonnable. Pour les câbles du panneau solaire, Myshop Solaire vous les fournira aux bonnes dimensions directement.
Pourquoi calculer l’intensité des fusibles ?
Sur un réseau électrique, les fusibles constituent votre meilleure protection. Que ce soit sur le porte-fusible ou directement sur l’installation, ce sont eux qui sauteront (et couperont donc le circuit) en cas de surtension. Cela évitera à la fois d’endommager les appareils et à la fois d’éviter l’incendie !
Il faut donc que l’intensité du fusible soit parfaitement adaptée à l’appareil que l’on veut protéger. Un fusible trop gros ne remplira pas son rôle et ne sautera pas en cas de surtension, car il ne la détectera pas. Un fusible trop faible sautera bien trop souvent.
Attention, il ne faut pas prendre un fusible de calibre trop supérieur, car l’intensité pourrait alors monter bien trop haut, et les risques d’incendies seront bien présents. Il peut être intéressant à ce stade de dessiner votre boîte à fusibles.
Comment calculer l’intensité des fusibles pour l’installation électrique de son fourgon ?
Pour choisir la bonne intensité, il faudra faire 2 ou 3 calculs. Mais ils sont vraiment importants pour la sécurité du camion et de votre habitation !
Prenons l’exemple de l’éclairage. Nous avons une bande LED qui a une puissance de 20 watts. On réalise la formule suivante pour convertir sa puissance en Ampère (A) : 1 bande x 20 watts / 12 volts = 1,7 A. Il faudra donc un fusible de calibre d’au moins 1,7 A. Vous pourrez en choisir un légèrement supérieur, par exemple 2A. Ainsi, si l’intensité de votre circuit augmente de manière anormale, le fusible stoppera tout.
Électricité et homologation : vous avez tout à fait le droit d’emmener votre fourgon au contrôle technique avec une installation électrique. Tant que vous ne respectez pas les 5 conditions pour être vu comme un camping-car aux yeux de la loi, vous pourrez passer votre contrôle technique avec la mention CTTE sur votre carte grise sans problème ! Vous pouvez donc y aller avec l’isolation, l’habillage et l’électricité sans problème, et surtout sans hésitation. Il existe bien une norme AFNOR concernant l’électricité : la NF EN 1648-2, mais elle n’est pas vérifiée par la DREAL et ne fait pas partie des normes obligatoires en vigueur… Il s’agit de la norme
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20 commentaire(s)
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Vous avez des questions ?
Bonjour,
Merci pour votre article ! Où et quelle référence exacte avez-vous acheté pour vos câbles souples 12 V svp ?
Je vous remercie,
Guénolée
Coucou le Van Migrateur !
Merci mille fois pour tous vos précieux conseils. Nous sommes en train d’aménager notre fourgon et votre site est devenu notre référence principale, c’est super!
Question par rapport à la section des câbles: l’abaque dans l’article ci-dessus concerne un circuit en 12V me semble-t-il. Les valeurs sont-elles identiques pour la partie du circuit en 230V?
Merci d’avance pour la réponse et belle journée !
Agathe et Nico
Bonjour et merci pour ces informations ! Petite question pour être sûr d’avoir compris : Si j’alimente une prise en 230v, je dois connaître l’ampérage max consommé par l’appareil le plus énergivore ? Par exemple un PC. Dans ce cas c’est la valeur mentionnée en Output qui compte ?
Merci et belle journée !
Salut, d’abord merci du partage de votre expérience.
Concernant le tableau de calcul de longueur des câbles selon l’intensité, c’est assez étrange mais je trouve deux écoles sur internet. Celle qu’on retrouve dans votre tableau semble être la moins exigeante.
par exemple pour 25 ampère en 6mm on peut aller jusqu’à 9m alors que l’autre école table sur 3m50 à 4m20.
Je vous joints les liens d’autres tableau fournissant des calculs bien différents:
http://www.multicoquespratique.fr/pages/entretien-et-maintenance/section-de-cable-electrique-pour-les-nuls.html
https://mon-fourgon-amenage.fr/electricite/section-de-cable
Je suis novice en électricité et ne sais à qui me fier, pouvez-vous m’expliquez pourquoi de telles différences existent selon les auteurs?
l’électricité ne serait pas une science exacte 😉 ?
bonne journée,
Cordialement
Bonjour, je souhaite mettre deux batterie 12v 225ah en parallèle mais je n’arrive pas savoir quelle câble de section de câble je doit utiliser. Si on pourrait me donner la solution sa serait hyper cool
Hello, tout d’abord, un grand merci pour le partage de toute ces infos précieuses, une vraie mine d’information 🙂
Je suis en train de calculer les sections de câbles et je réalise mon circuit électrique, un circuit relativement simple en 12v me suffit.
Je vais installer un porte fusible qui me parait bien plus pratique, tout mes équipements seront branché dessus, le seul point sur lequel je bloque car je ne trouve pas d’info sur le net c’est concernant la section de câble nécessaire pour connecter la batterie au porte fusible, pour le reste je suis ok sur mes calculs.
Merci d’avance pour votre retour,
Thibaut
Au secours !!! je suis complètement perdu, ça parle de longueur de cable, ça, ça va, j’ai pigé on calcule la longeur aller et retour entre les deux éléments à relier mais les ampères, c’est bien gentil mais les ampères de qui, de quoi ??? je cherche à définir la section de cable et l’ampérage des fusibles entre la batterie moteur et le Chargeur séparateur Orion smart DC DC 12 12 18 que je compte installer….. puis entre ce DC DC et le parc batterie composé de 2 batteries gel de 80Ah chacune et enfin, depuis ce parc batterie à la boite à fusibles qui servira les divers consommateurs … merci de venir à mon secours car lorsque je lis « ampère », je en sais pas de quels ampères on parle …..
Bonjour
Si on veut mettre une ou deux prises en 220/230 V, quelle section de cable choisir ? Tout dépend de la puissance appareil qui sera branché, c’est ça ?
Bonjour,
On trouve assez facilement qu’il faut respecter un minimum dans la section des cables afin d’éviter un échauffement, mais y-a-t-il un maximum ? J’ai 100m de cable 2,5mm², est ce que je peux l’utiliser même sur une portion de circuit qui ne nécessiterai que 1mm² par exemple ?
Merci pour toutes les infos, grâce à vous je suis moins perdue dans l’aménagement de ma future maison à roues 🙂