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Isolation naturelle : le liège projeté pour fourgon

Écrit par Le Van Migrateur 28 octobre 2020
Isolation naturelle liège projeté
7 min de lecture

Le liège projeté est très en vogue depuis quelques années. Et pour cause : il s’agit d’un des meilleurs isolants pour un fourgon aménagé (si ce n’est le meilleur). La seule raison pour laquelle cet isolant n’est pas présent dans tous les fourgons d’aujourd’hui, c’est pour son coût et sa difficulté de pose. C’est pour ça que nous avons décidé, pour cet article, de nous adresser à un professionnel. Mickael, de l’atelier by Marickael, isole tous ses fourgons en liège projeté depuis maintenant plusieurs mois. Il le fait lui-même, et est devenu un véritable professionnel de ce processus. Cet article se présentera sous forme de questions, pour que ce soit plus simple pour vous. 

Pourquoi isoler son fourgon au liège projeté?



Le liège projeté vaut toutes les isolations du monde, selon Mickael. Il absorbe et recrache vers l’extérieur la chaleur ou la fraîcheur. Cette isolation permet de n’avoir quasiment aucun pont thermique dans le fourgon, comme le pistolet va vraiment partout. Que ce soit les renforts, ou les petits endroits biscornus, le liège projeté peut se faufiler dans les moindres recoins du fourgon. 

Photo du forum BMH

Le liège projeté est une isolation thermique et phonique incroyable, avec peu d’épaisseur. Il est possible (et conseillé) de la compléter avec de la laine Biofib trio (chanvre – lin – coton). Il n’est pas toujours indispensable (voire même déconseillé) de mettre du frein vapeur avec une telle isolation. La laine pourrait mettre trop de temps à sécher dans cette configuration, avec un frein vapeur en plus. 

L’isolation en liège projeté, en plus d’apporter un confort certain dans le fourgon, va protéger la carrosserie contre la corrosion et la rouille. En effet, le fait que le liège soit collée sur toute la surface du fourgon permet de faire une couche de protection impénétrable par l’humidité. 

Selon nous, le liège projeté est une excellente base pour casser tous les ponts thermiques. Mais il est bon de la compléter avec du biofib trio pour un confort optimal en été, car cette dernière a un excellent déphasage (la chaleur met du temps à « transpercer » l’isolation). Le déphasage du liège projeté n’est pas suffisant pour un confort optimal en été.

Quel est le budget pour isoler au liège projeté?



Isoler son fourgon complet avec du liège projeté tourne autour des 1 500€. Comme il faut mettre 2 couches sur l’intégralité de la surface (=3/4mm). Il faudra ajouter à ce budget le coût du biofib trio, d’environ 200 euros pour un grand fourgon. 

Cette isolation est vraiment excellente, mais n’hésitez pas à peser le pour et le contre avant de vous lancer dedans. Si votre fourgon a une valeur de 2 000 euros, ça ne vaut pas le coup de mettre l’équivalent de sa valeur en termes d’isolation, par exemple. En revanche, pour un fourgon d’une plus grande valeur, il peut être très intéressant d’imaginer cette isolation pour gagner en poids.


Liège projeté et budget

Pour indication, un pot coûte 280€, et le pistolet environ 50€. Pour le sol, un pot de 280€ peut faire les deux couches nécessaires. Pour un van complet, il faudra en moyenne 7 pots.


Comment isoler au liège projeté?





Attention

Ne laissez surtout pas les pots, après réception, en plein soleil ! Sinon, cela fait durcir la pâtes, et vous êtes bons pour en racheter ! Il faut les stocker à l’abris de la chaleur.


Avant de commencer, nettoyez la carrosserie à fond au vinaigre blanc et traitez les points de rouille à fond. Nous vous expliquons tout cela dans notre article sur la préparation de l’aménagement

Pour isoler au liège projeté, il faut d’abord se protéger soi et protéger les environs au maximum. La colle du mélange est de la colle acrylique, et elle se collera par projection sur tout ce qu’elle trouvera sur son chemin (barbe, poils de nez, cheveux…).

Maggy et Gilles, de @coucouliberte, prêts à attaquer !


Ensuite, une fois que vous êtes prêt.e à affronter tout ça, vous allez pouvoir commencer votre mélange.

Il faut mélanger le liège granuleux et la colle pendant 10/15mn, sans s’arrêter, avant de commencer à projeter le liège avec le pistolet. Si le mélange n’est pas homogène, il faut continuer jusqu’à ce qu’il le soit. 

Toujours @coucouliberte

Ensuite, pensant la pose du mélange au pistolet, il faut qu’une autre personne continue à mélanger le pot, en continue. Il ne faut jamais arrêter de mélanger. Au contact de l’air, le mélange ne doit jamais rester statique. 


Conseil pour la pose du liège projeté

Pour poser du liège projeté, essayez toujours d’être deux, ou d’avoir une mini bétonnière qui pourra brasser le mélange en continu pour vous.


La pose au pistolet est simple.

La buse que vous choisissez est importante avec le pistolet à crépir : la première est très grosse donc vous allez projeter vraiment au plus gros pour en balancer partout. La deuxième devra être beaucoup plus petite pour aller dans les petits coins où vous n’avez pas pu aller.

24h de séchage par couche sont nécessaires. Comptez donc environ 4 jours pour les deux couches recommandées de liège projeté. Il est même possible d’aller jusqu’à 3 couches s’il reste assez de mélange (c’est sur le sol et le plafond qu’il faudra le plus insister, ainsi qu’à l’endroit où se trouvera la douche). 

Et vous, vous avez isolé votre fourgon avec du liège projeté ? Racontez-nous!


Vous avez encore des questions ?

FAQ fourgon aménagé

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